Biltillverkaren Toyota och den japanska rymdorganisationen Jaxa har meddelat att de har ingått ett samarbetsavtal för att utforma en trycksatt vätgasbränsleceller, som kommer att användas för mänsklig prospektering på Månens yta. Denna rover ska vara i drift från 2029.
Toyota för att utforma bränslecellrover under tryck för att utforska månens yta
För Jaxa kommer maskinen att vara en viktig del av mänskligt skapad månundersökning, som förväntas äga rum på 2030-talet. NASA arbetar aktivt med utvecklingen av den mest kraftfulla raketen någonsin - Space Launch System - som borde föra människor tillbaka till månen. Och om allt går som meddelat kan uppdraget, vars mål är att utforska månytan, räkna med en ny rover.
Toyota och Jaxa lunar rover prototyp
Maskinen använder elektriska fordonstekniker och drivs av en bränslecell med vätgas. Maskinen är fortfarande i designfasen och den finns bara på papper och syntetiska animationer. Men en illustration i pressmeddelandet visar en sexhjulig maskin som liknar en pansarbärare. Med sin vätgasbränslecell bör roveren kunna täcka ett totalt avstånd på mer än 10 000 km i autonomi. Prototypen som föreslås på papperet är 6 m lång och 5,2 m bred, för en höjd av 3,8 m och har en bostadsyta med en volym på 13 m3. Två personer kan sitta ombord och upp till fyra i en nödsituation.
Enligt en Toyota-talesman kommer den japanska tillverkaren att testa sin teknik i en fientlig miljö som månens. Han påpekar också att bränsleceller (som använder rena energiproduktionsmetoder) endast släpper ut vatten och kan ge mycket energi vilket gör dem särskilt lämpliga för det aktuella projektet.
